Original Racer Replica, Reborn
Suora jälkeläinen ensimmäinen Suzuki GSX-R , alkuperäinen racer replica. Suzuki GSX-R 750 2009, featuring kehittynyt voimala, viritetty alusta ja jännittävä muotoilu, on rakennettu toistamaan historian asettamalla uusia standardeja kilpailija kopio insinöörin, tuottamalla avoimen luokan ravirata suorituskykyä keskiraskas kokoinen paketti.

Uhri MM-voittaja suorituskyky, legendaarinen Suzuki GSX-R 750 2009 palkitsee kanssa supersport ominaisuudet vailla vertaa. Sen 750cc, nelitahti, nestejäähdytteinen, 16-venttiilinen moottori kevyt titaani venttiilit ja väärennettyjen Alumiiniseosastioiden männät tuottaa ilmiömäinen voima, jonka avulla voit hallita radalla.

Uusi Alusta
LED yhdistelmä takavalo ja jarruvalo on rakennettu takana tailsection, featuring punainen, peili linssi, joka LED.

Moottorin ominaisuudet

• 32 bittinen ECM piirteitä 1024 kilotavua ROM maksimaalisen moottorin suorituskykyä työskentelevät conjuction uuden Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) moottorin hallintajärjestelmä
• Alumiini kytkin kansi ja öljypohjasta ominaisuus sisäinen kylkiluut lisäämään jäykkyyttä ja vähentää moottorin melua
• Kompakti 4-tahti, 4-sylinterinen, nestejäähdytteinen moottori on suunniteltu mahdollisimman palamisen hyötysuhde ja maksimiteho toimitus
• Kampiakselin ja voimansiirtoakselit sijoitetaan luoda kompakti moottorin suunnittelu ja moottorin itse kierretään hieman eteenpäin alusta mahdollistaa suorempi ja lyhyempi saannin ja pakoaukot
• Kampiakselin ominaisuudet taottu teräsrakenne ja toissijainen keventimen akseli vähentää tärinää korkealla rpm.
• Sylinterikannen kapea venttiilin kulmat luoda kompakti palotilan muotoilu, 12.5:1 puristussuhde, suuri imu-ja pakoaukot optimaalisen sisäänoton ja pakokaasun poiston tehokkuus ja uusi Iridium sytytystulpat
• Elektroninen polttoaineen ruiskutus järjestelmä sisältää Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) järjestelmä - dual ruiskutussuuttimet sylinteriä kohti ja uusi kompakti 8 reikä, hienojakoinen suihke, ruiskut parantaa polttoaineen atomisointi.
• Suuri kapasiteetti suuri puolisuunnikkaan muotoinen jäähdyttimen tarjoavat tehokkaan moottorin jäähdytys - myös pienikokoinen tuuletin kokoonpano on suunniteltu parantamaan ilmavirran
• Suurivolyyminen Suzuki Advanced pakojärjestelmä (SAES) ja innovatiivinen alle moottorin kamari johtaa suuri määrä äänenvaimennin kanssa selvästi muotoinen kolmion äänenvaimennin
• Hydraulinen nokka ketjun kiristin automaattisesti ja vähentää melua ja mekaaninen tappiot.
• Sytytyspuola ulkohalkaisija on pienempi vähentää painoa ja starttimoottori käyttää uutta harvinaisten maametallien magneetteja kompakti kevyt muotoilu
• Kevyt taottu alumiiniseos mäntien lyhyet hameet, leikata pois puolin ja kitkaa pinnan kanssa shotpeened kromi-Moly teräs kytkentätangot parantaa vahvuus
• Kevyt titaanin venttiilien teräs seos jouset ja alumiini keväällä kiinnittimet liikennöi ohutseinäisten ontto nokka-akselit vähentää painoa ja hitaus
• S-DMS ( Suzuki Drive Mode Selector) moottorin hallintajärjestelmän avulla pyöräilijä voi valita kolmesta moottorin asetukset vastaamaan ratsastus edellytykset ohjaustanko asennettu kytkin
• SRAD ( Suzuki Ram Air Direct) voima-syötteet viileä, paineistettu ilmaa Airbox on moottoritie nopeuksissa, parantaa moottorin tehokkuutta ja kaasu vastaus
• Suzuki Idle Speed Control (ISC)-järjestelmä parantaa kylmäkäynnistys, johdonmukainen tyhjäkäynnillä laatu ja vähentää päästöjä
  
• Nojalla hidastuvuus takaisin vääntömomentti rajoitetaan kytkin vähentää paineita kytkinlevyjä sujuvoittaa pienemmille vaihteille ja kulma merkintä

Alustan ominaisuudet

• Jäykistetty alumiiniseos Keinuhaarukka tilava 22mm Keinuhaarukka kääntyä ja se on suunniteltu mahdollisimman ratsastaja tuntuu ja suurin takapyörän pito
• Pienikokoinen, kevyt mittaristo ominaisuuksia askel moottori hallinnassa analoginen kierroslukumittari, LCD nopeusmittari, kaksi matka metriä, kello ja kätevä pyydys asennonosoitin
• Elektronisesti ohjattu ohjaustehostin pelti käyttää venttiilin liikkua kartiomainen neula vähentää tai lisätä öljyn virtaus säätää vaimennuksen force.Innovative takajousitus yhteyksiä hyödynnetään väärennettyjä alumiiniseoksesta linkki ja taottu alumiininen linkki sauva, joka vähentää puolella lataa ja auttaa taka-iskunvaimentimen liikkua sujuvasti kaaren
• Käänteinen 41mm Showa kasetti etuhaarukka on täysin säädettävä korkea ja alhainen nopeus puristus, kevät esijännityksen ja paluuvaimennuksen
• Kevyt valettu alumiinivanteet featuring taivutettu puhui muotoilu parantaa jäykkyyttä, vähentää jousittamattomat paino ja parantaa kiihtyvyyttä
• Radial mount neljä mäntä etujarru calipers työskennellä yhdessä 310mm edessä jarru roottorit ja säteittäinen pumppu etujarrun pääsylinterin
• Showa 41mm alumiiniseos taka-isku on 16mm sauvan halkaisija on täysin säädettävissä korkea ja alhainen nopeus puristus, kevät esijännityksen ja paluuvaimennuksen mahdollisimman ratsastaja ohjaus
• Suzuki GSX-R 750 2009 ominaisuudet terävä ja aggressiivinen etsiä käyttämällä rohkea ajovalojen muotoilu, kulmikas häntä kohta ja kompakti yleinen ulkoasu
• Kevyt runko on rakennettu kokonaan alumiiniseoksesta valetut ja on suunniteltu antamaan optimaalinen jäykkyys, verraton tarkkuus ja suurin kaarreajo suorituskykyä.
• Kolme suunnassa footpegs nyt ominaisuus valettu rakenne ja voidaan siirtää kolmeen eri tehtävissä 14mm vaaka-ja pystysuoraan alue
• Suzuki GSX-R 750 2009 polttoainesäiliön ominaisuudet innovatiiviseen suunnitteluun ja polttoaineen kapasiteetti on 4,5 litraa

Especifications Suzuki GSX-R 750 2009

Alusta:
Väri: Musta / mattamusta, sininen / valkoinen, valkoinen / hopea, Solid Black / Metallic Majestic Gold
Jarrut edessä: Levyjarru, kaksoisveli
Jarrut takana: Levyjarru
Jäitä Paino: 198 kg (437 lbs)
Final Drive: RK525ROZ5Y, 116 linkkejä
Polttoainesäiliön tilavuus: 17,0 L (4.5/3.7 US / Imp gal)
Maavara: 130 mm (5.1 in)
Kokonaispituus: 2040 mm (80.3 in)
Leveys: 715 mm (28.1 in)
Seat Korkeus: 810 mm (31.9 in)
Keskeyttäminen Edessä: Käänteinen, teleskooppivarsi, kierrejouset öljy vaimennettava
Takajousitus: Link tyyppi, kierrejouset öljy vaimennettava
Renkaat edessä: 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Renkaat takana: 180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Vaihteisto: 6-vaihteinen Hammaspyörävaihteisto
Akseliväli: 1405 mm (55.3 in)

Moottori:
Bore Stroke: 70,0 mm (2,756 in) x 48,7 mm (1,917 in)
Puristussuhde: 12,5: 1
Moottori: 750cc (45,8 cu. Vuonna), 4-tahti, nestejäähdytteinen, DOHC
Fuel System: Fuel Injection
Sytytys: Elektroninen sytytys (transistoroidun)
Voitelu: Märkäsumppu
Starter: Electric

Liittyvien virkojen

• Suzuki GSX-R 600 K9 (0)
• Suzuki GSX-R 1000 K9 (0)
• Suzuki GSX-R 1000 K8 (3)
• Suzuki GSX-R 1000 2010 25th Anniversary Edition (3)
• Suzuki GSX-R 750 K8 (4)