Ultimate urheilun Timeless Styling
Ainutlaatuinen, ajaton muotoilu veistetty tuulivoimaan-huijaukset aerodynamiikkaa. Pitkän matkan mukavuutta vaivattomasti kiihtyvyys ja urheilullinen käsittely. Täydellinen 1340cm ³ laajoja, lihaksikas vääntömomentti. Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2008. Kaksipyöräisten legenda omaa luokkaansa, jossa määritellään tasapainoinen suorituskyky, jossa määritellään Ultimate Sport.

Siitä lähtien Suzuki esitteli Hayabusa, se oli vain yksi kilpailija: itse. Siksi viimeistään Hayabusa on niin vaikuttava - verrattuna alkuperäiseen, se on lämpimämpää kuin koskaan. Harrastajille, että vertailu tulee tehdä sydämesi puntaa.

Pohjalta moitteeton sukupuu, Hayabusa ominaisuuksia useita merkittäviä kehitys sementille paikkansa kärjessä sportsbike muotoilu, suunnittelu ja suorituskyky.

Vaivattomasti antaneet laaja, lihaksikas vääntömomentti, uusi Hayabusa saa virtansa 1340 cc, DOHC, nestejäähdytteinen, nelisylinterinen, 16-venttiilinen moottori, joka tarjoaa 11% enemmän suorituskykyä ja tasaisempi käynnissä kuin edeltäjänsä.

Suzuki n Dual Throttle Valve (SDTV) polttoaineen ruiskutus järjestelmä, jossa kaksi suonensisäisesti sylinteriä kohti, parantaa tehonsyöttöä entistä lineaarinen vaste, paremmin polttoainetaloutta ja pienentää päästöjä.

Idle Speed Control (ISC) parantaa kylmäkäynnistys ja ylläpitää vakaata tyhjäkäynnillä, kun Suzuki Pulssi-asteen AIR-injektio (pari)-järjestelmä ja isoja katalysaattori vähentää päästöjä.

Uusi Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) antaa valita kolmesta eri moottorin ominaisuus asetukset sopivat ratsastus olosuhteet ja mieltymykset.

Uusi 4-2-1-2 pakojärjestelmä sisältää kaksi, isoja, kapeneva mufflers lisätä pankkien kulma, kaarre puhdistuman parantaa tehoa ja vähentää melua.

Liukas-shifting kuusivaihteinen siirto toimii yhdessä innovatiivisia Suzuki kytkin Assist System (SCAS) back-vääntömomentin rajoittava kytkin sujuvasti ja valvotaan downshifts.

Mukana täysin säädettävä jousen esikuormituksen, puristus ja paluuvaimennuksen on etujousitus ja link-tyyppinen taka-iskunvaimennin, Hayabusa on ylösalaisin kasetti haarukat käyttää Diamond-Like pinnoite (DLC) pintakäsittely vähentää staattista kitkaa ja parantaa ratsastaja tuntuu.

Uusi rotu testatut alumiini mäntä, radial-mount edessä jarru työntömitat yhdessä pienempien 310mm dual-kelluva-levyjen vähentää jousittamattomat painoa ja parantaa käsittelyn.

Alkuperäinen Hayabusa oli paras. Nykypäivän Hayabusa, etsit paremmin kuin parhaat, uudet Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2008.

Uuden moottorin

• Korkea hyötysuhde kaareva jäähdyttimen sisältää nyt kaksi Sähkökäyttöisten tuulettimien määräysvallassa ECM lisätä jäähdytys kapasiteettia. Öljynjäähdytin on nyt 10 riviä sydämiä lisätä lämmöntuotto.
• Ioni pinnoitus hoito käyttämällä PVD (fyysinen höyry talletus) menetelmää sovelletaan männänrenkaat tarjoaa tasaisempia pintakäsittely lisää kestävyyttä, pienentää kitkaa menetys ja vähentää öljyn kulutusta
• Uusi 1340cc, DOHC, nestejäähdytteinen moottori, 16-venttiilit, Twin Pyörittele palotilat tarjoaa 11% paremman suorituskyvyn ja sujuvaa toimintaa
• Uusi suuri määrä 4-2-1-2 pakojärjestelmästä suuri kapasiteetti katalysaattorista, kaksi kolmion kanisterit ja suljetun järjestelmän, joka täyttää Euro 3 ja Tier 2 asetukset
• Uusi kevyt alumiiniseoskotelossa mäntien ominaisuus tarkistettu muoto ja korkeampi puristussuhde on 12.5:1 maksimaalisen suorituskyvyn kaikissa oloissa.
• Uusi kevyt titaani saanti ja pakokaasujen venttiilit on kapea 14 asteen venttiili kulma korkea palotilan tehokkuus
• Uusi S-DMS ( Suzuki Drive Mode Selector) avulla pyöräilijä voi valita kolmesta eri moottorin asetuksista riippuen ratsastus ehtoja tai pyöräilijä mieltymysten
• Uusi Shot-peened kromi-Moly teräs kytkentätangot takaa maksimaalisen kestävyyden
• Uusi Suzuki SDTV polttoaineen ruiskutus järjestelmä dual pistämällä sylinteriä kohti ja ram-ilmanottoaukko on suuri määrä Airbox
• Uusia tuuletusaukkoja on sylinterin hame alennetun pumppaus tappioita ja lisää suorituskykyä
• SCEM ( Suzuki Composite Electro-kemialliset materiaali) päällystetty sylinterit minimoida pullon koon ja parantaa lämmöntuotto ja uudet hydrauliset nokka ketjun kiristin, jotka pienentävät mekaanista melua
• Slick siirtämällä 6 nopeus lähetyksen työskentelevät yhdessä innovatiivisia takaisin vääntömomentti rajoitetaan kytkin pehmeään ja valvotaan downshifts

Uusi Alusta

• Kaikki uudet aggressiivinen aerodynaaminen tuulisuojan design alhainen ilmanvastuskerroin säilyttää se allekirjoitus Hayabusa kujeet päivitetään lihaksikas näyttää työskentelemään uusi tehokkaampi moottori ja päivitetään alusta
• Polttoainesäiliön korkeus lasketaan jotta ratsastajaa kypärän peitellä ja tuulilasin korkeus on parantaa tuulisuojat ja optimaalisen aerodynaamisen tehokkuuden kanssa ratsastaja paikallaan.
• Täysin säädettävä taka-iskunvaimentimen kanssa 43mm mäntä ja 14mm varsi halkaisija
• LED takavalo hyödyntää kaksinkertainen linssi rakenne selkeä sisäinen linssi ja punainen ulompi objektiivi maksimaalisen näkyvyyden ja laadukas viimeistely
• Kevyt ja jäykkä twin-masto alumiini runko minimoi painoa säilyttäen korkea torsional lujuus
• Kevyt yksi mäntämoottori takajarrukahvan työskennellä yhdessä uuden suuremman 260mm taka jarru levy
• Uusi kavennetaan alumiiniseos Keinuhaarukka on uusi poikkileikkauksen muoto lisää jäykkyyttä ja selviytymään parantaa takarenkaiden pito ja lisääntynyt moottorin teho
• Uusi täysin säädettävä ylösalaisin etuhaarukan featuring DLC päällystetty sisärenkaita pieni kitka vastarinnan ja maksamatta keskeytyksen tasoa pitkällä erilaisia ratsastus ehtoja.
• Uusi radial-mount edessä jarru työntömitat maksimaalisen jarrutustehon ja mahdollistaa pienempien 310mm edessä jarru roottorit mikä vähentää jousittamattomat paino ja parantunut käsittely
• Äskettäin suunnitellut pystysuoraan päällekkäin kahdet ajovalot voidaan lisätä valaistusta, parantaa valon jakautumisen ja vastaa tyylikäs virtaus uusi Hayabusa muotoilutuotteet.
• Äskettäin suunnitellut asennettua pyörää, tehokas Bridgestone BT-015 renkaat verraton käsittely ja valvonta
• Matkustajan istuimelle ja taka sovitusosista on kuitenkin alennettu parantamiseksi matkustusmukavuuden
• Uusittu mittaristo sisältää nyt neljä analogista metriä nopeusmittari, kierroslukumittari, polttoainemittari ja veden lämpötila uusi S-DMS tilailmaisin, asento symboli ja säädettävä moottorin kierrosluku symboli.

Tekniset tiedot

Liittyvien virkojen

• Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa K9 (1)
• Suzuki GSX-R 750 K8 (4)
• Suzuki GSX-R 600 K8 (2)
• Suzuki GSX-R 1000 K8 (3)
• Suzuki GSX-R mallin kehitys (1)